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車載系統可靠度驗證測試工程師
車載系統可靠度驗證測試工程師
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車載系統可靠度驗證測試工程師
車載系統可靠度驗證測試工程師
培訓日期：
2022-06-20～2022-08-11
培訓時數：
300 小時
開班單位：
台灣車用電子協會
聯絡方式：
黃先生 09-22431387
課程大綱
IC可靠度工程
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●基本可靠度觀念 , 產品可用壽命
●半導體 IC 元件的基本可靠度問題 :
介電質的完整度 電晶體的不穩定度，金屬導體的電遷移，靜電放電引起的潛藏傷害，CMOS 寄生二極體引起的電路栓鎖及其傷害粒子造成的軟性錯誤
●半導體產品封裝可靠度問題 : 封裝或晶粒的裂開，金屬導線的腐蝕，連接線的脫落
半導體概論(基礎課程)
課程時數：
4 小時
總時數：
4 小時
●半導體相關產業
●原子結構與鍵結
●半導體材料晶體結構
●固體中的缺陷與雜質
●固態量子理論導論
●半導體製程技術導論
資料結構與演算法(基礎課程)
課程時數：
4 小時
總時數：
4 小時
●陣列、堆疊、佇列、鏈結串列
●演算法基本認識
●演算法效能分析
●圖形理論基本觀念與定義
車內網路CAN Bus概論
課程時數：
4 小時
實習時數：
4 小時
總時數：
8 小時
●車用網路基本概念
●CAN Bus 發展歷史與基本概念
●Topology/Physical Layer
●CAN Bus 的系統錯誤問題與解決
●CAN Bus 的其他應用
車內網路LIN Bus概論
課程時數：
4 小時
實習時數：
4 小時
總時數：
8 小時
●LIN Bus 介紹
●LIN Bus 實體層介紹
●動態位置分配介紹
●LIN Bus 的應用
車聯網與區塊鏈
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●車聯網概論
●區塊鏈技術簡介
●全球區塊鏈應用發展現況與趨勢
●區塊鏈於車聯網之應用探討
同時定位與地圖構建SLAM技術介紹
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●SLAM 技術發展介紹
●剛體運動學 3D 姿態描述
●點雲匹配與處理技術
●機率格點地圖原理介紹
●SLAM 閉環技術解說
●SLAM 技術延伸應用開發
自動駕駛軟體Autoware與機器人作業系統ROS簡介
課程時數：
4 小時
實習時數：
4 小時
總時數：
8 小時
●ROS 環境安裝及設定
●ROS 基本功能
●ROS 框架及其運行之架構介紹
●ROS 模擬開發工具
●Autoware 的運作機制介紹
密碼學
課程時數：
6 小時
總時數：
6 小時
●對稱式密碼系統基本觀念
●DES 及 RC4 密碼系統
●不對稱式密碼系統基本觀念
●RSA, ElGamal, 以及 Rabin 密碼系統
●橢圓曲線密碼系統
機器學習理論介紹
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●機器學習簡介
●機器學習效能評估
●分類演算法簡介與應用
●模型訓練
●分群演算法簡介與應用
●深度學習簡介
●TensorFlow 簡介與應用
影像處理技術於交通運輸之應用
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●影像處理基本原理
●影像轉換原理與分析
●影像強化處理技巧
●影像之編碼與解碼
●影像之小波與多解析度處理
●彩色影像處理
●影像中物件的辨識
●數位影像處理硬體與軟體介紹
電磁相容性測試概論
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●電路雜訊與訊號源
●電路 SI PI EMI EMC
●電路 SI PI EMI EMC 電磁相容分析
●電磁雜訊耦合與原理
●濾波屏蔽與接地
從影像辨識與機器學習技術談車輛的自動駕駛
課程時數：
4 小時
總時數：
4 小時
●基本影像處理理論
●車輛的自動駕駛應用實例
ISO 9001 管理制度
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●ISO 9001 2015 系列簡介
●PDCA 理論
●ISO 七大管理原則
●以過程為基礎的品質管理系統
●ISO 9001 2015 條文解析
全面品質管理(TQM)
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●TQM 介紹
●TQM 常用的工具與手法
●統計方法；品質機能展開
●New QC 7 tools
●統計流程管制；流程能力分析
●FMEA
●TQM 實務
●TPM ；豐田生產管理系統
●六標準差
●六標準差衡量與良率計算
●比較與品質管理
科技英文
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●字源分析
●句型結構
●文章段落結構
●聽力訓練
●閱讀技巧
●簡報能力
ISO 26262 車輛功能安全簡介
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●ISO26262 介紹
●ISO26262 危害分析和風險評估-ASIL
●危害評估的指標 (S/E/C) 與風險矩陣
●ISO26262 半導體應用指南簡介
AEC Q100 車用電子可靠度簡介
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●車用電子產品可靠度及規範(ISO16750)
●車用被動零件及 PCB 可靠度與規範(AECQ 200)
●認識汽車電子與 PCB 、 FPC 的試驗目的
專利檢索實務
課程時數：
6 小時
總時數：
6 小時
●智慧財產局網站資料庫使用與專利檢索知識
●專利檢索的時機與檢索目的
●有效率的檢索範圍與檢索策略
聯網自駕巴士解決方案
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●相機與光學雷達深度學習物件偵測技術
●行人過馬路的行為預測模組
●基於行人穿越意圖之自駕車預警剎車控制
車用晶片設計經驗談
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●車用晶片產業介紹
●車用晶片分類
●車用晶片設計規範與標準
車用電子耐受性 EFT /BCI/ESD
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●EFT(電性快速突波耐受測試）
●ESD(靜電放電耐受測試）
●BCI(大電流注入耐受測試）
專題演講:汽車電子產業趨勢與技術發展之挑戰
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●汽車電子產業介紹
●汽車電子產業趨勢分析
●國內汽車電子產業之發展機會瓶頸
面試表達能力與履歷表寫作
課程時數：
8 小時
總時數：
8 小時
●企業面試情境解說與問題 Q&A
●履歷表教學寫作
輕型車輛OBDII 診斷系統介紹
課程時數：
16 小時
總時數：
16 小時
●OBD 簡介發展歷史
●OBD II 信號編碼格式
●OBD II 故障碼解析
●OBD II 車載診斷系統實務及應用
實驗場域參觀
課程時數：
實習時數：
8 小時
總時數：
8 小時
場域參觀:ARTC財團法人車輛研究測試中心沙崙自駕車場域與資安場域
車電廠商公司參觀
課程時數：
實習時數：
8 小時
總時數：
8 小時
企業參訪:統亞電子、笙泉電子
ISO 9001 國際 IRCA 主導稽核員與 IATF 16949 二合一專業訓練
課程時數：
50 小時
總時數：
50 小時
●ISO 9001 與 IATF 16949 介紹
●PDCA 循環與 QMS 與 IATF 16949
●第一者內部稽核/第二者供應商稽核/第三者稽核員稽核
●汽車業供應鏈品質管理系統的第三者驗證稽核
●稽核員於規劃、執行、報告與跟催一個汽車業供應鏈品質管理系統
●ISO 19011 與 ISO/IEC 17021
專題實作
課程時數：
實習時數：
40 小時
總時數：
40 小時
輕型車輛診斷系統OBDII 實 作 (OBDII Bridge 設計、 PCAN 量測儀器使用、整車訊號量測、車用 Scanner A pp. 使用、 PCB 焊接與除錯、 NB IOT 模組使用、 MQTT 通訊規範、雲端大數據資料庫對接等
性別主流化
課程時數：
1 小時
總時數：
1 小時
性別主流化
職場倫理及就業輔導
課程時數：
1 小時
總時數：
1 小時
職場倫理及就業輔導
